Кабель геофизический грузонесущий 9,4 мм
Кабель состоит из одной токопроводящей жилы 4 класса из медной проволоки, изолированной полипропиленом. Поверх изолированной жилы наложен экран из медной проволоки. Проволочная броня кабелей наложена в два повива из высокопрочной стальной оцинкованной проволоки. Кабель предназначен для спуска и подъема приборов системы контроля трала, их питания электроэнергией и осуществления информационной связи между судовой аппаратурой и траловыми приборами.
Характеристики материалов
| Элемент | Размеры, мм | Диаметр, мм |
|---|---|---|
|
Токопроводящая жила: Медь мягкая (1,5 мм²) |
19×0,315 |
1,55 |
|
Изоляция: Сополимер пропилена марки 02015–302 КМ |
Δ=1,57 |
4,7 |
|
1-й повив брони: Проволока стальная оцинкованная высокопрочная ГОСТ 7372–79 (гр.1770) Разрывное усилие 190 кг/мм² |
15×1,1 |
6,8 |
|
2-й повив брони: Проволока стальная оцинкованная высокопрочная ГОСТ 7372–79 (гр.1770) Разрывное усилие 190 кг/мм² |
18×1,3 |
9,4 |
Основные параметры
| Физические характеристики | |
|---|---|
| Наружный диаметр кабеля, мм | 9,4 |
| Масса кабеля в воздухе, кг/км | 361,6 |
| Масса кабеля в воде, кг/км | 290 |
| Температура работы, макс, С° | 150 |
| Механические характеристики | |
| Разрывное усилие кабеля (номинальное), кН | 60 |
| Диаметр изгиба (не менее), мм | 430 |
| Коэффициент линейного удлинения, м/км/кН | 0,22 |
| Электрические характеристики | |
| Максимальное рабочее напряжение, (переменный ток), В | 1500 |
| Электрическое сопротивление токопроводящей жилы, Ом/км | 13,2 |
| Электрическое сопротивление брони, Ом/км | 5,4 |
| Электрическое сопротивление изоляции, (не менее) МОм × км | 20 000 |
| Погонная ёмкость, пФ/м | 100 |
| Волновое сопротивление на частоте 50 кГц, Ом | 45 |
| Коэффициент затухания на частоте 50 кГц, дБ | не более 8 |
Кабель состоит из одной токопроводящей жилы 4 класса из медной проволоки, изолированной полипропиленом. Поверх изолированной жилы наложен экран из медной проволоки. Проволочная броня кабелей наложена в два повива из высокопрочной стальной оцинкованной проволоки. Кабель предназначен для спуска и подъема приборов системы контроля трала, их питания электроэнергией и осуществления информационной связи между судовой аппаратурой и траловыми приборами.
Характеристики материалов
| Элемент | Размеры, мм | Диаметр, мм |
|---|---|---|
|
Токопроводящая жила: Медь мягкая (1,5 мм²) |
19×0,315 |
1,55 |
|
Изоляция: Сополимер пропилена марки 02015–302 КМ |
Δ=1,57 |
4,7 |
|
1-й повив брони: Проволока стальная оцинкованная высокопрочная ГОСТ 7372–79 (гр.1770) Разрывное усилие 190 кг/мм² |
15×1,1 |
6,8 |
|
2-й повив брони: Проволока стальная оцинкованная высокопрочная ГОСТ 7372–79 (гр.1770) Разрывное усилие 190 кг/мм² |
18×1,3 |
9,4 |
Основные параметры
| Физические характеристики | |
|---|---|
| Наружный диаметр кабеля, мм | 9,4 |
| Масса кабеля в воздухе, кг/км | 361,6 |
| Масса кабеля в воде, кг/км | 290 |
| Температура работы, макс, С° | 150 |
| Механические характеристики | |
| Разрывное усилие кабеля (номинальное), кН | 60 |
| Диаметр изгиба (не менее), мм | 430 |
| Коэффициент линейного удлинения, м/км/кН | 0,22 |
| Электрические характеристики | |
| Максимальное рабочее напряжение, (переменный ток), В | 1500 |
| Электрическое сопротивление токопроводящей жилы, Ом/км | 13,2 |
| Электрическое сопротивление брони, Ом/км | 5,4 |
| Электрическое сопротивление изоляции, (не менее) МОм × км | 20 000 |
| Погонная ёмкость, пФ/м | 100 |
| Волновое сопротивление на частоте 50 кГц, Ом | 45 |
| Коэффициент затухания на частоте 50 кГц, дБ | не более 8 |